​

​Theo đó, công khai 04 tổ chức sử dụng đất đang có vi phạm pháp luật về đất đai.

​

​

​Bảng giá các loại đất trên địa bàn tỉnh Bình Dương năm 2017

Cụ thể, Hợp tác xã Phước Thành, Liên doanh Công ty cổ phần Vật liệu xây dựng Becamex và Công ty TNHH MTV Khai thác khoáng sản Bố Lá tham gia đấu giá mỏ sét Phước Hòa 2; Công ty TNHH Hoàng Gia Trung và Công ty TNHH MTV Bảy Luật tham gia đấu giá mỏ sét Tân Bình 1; Công ty cổ phần Xây dựng Bình Dương và Hợp tác xã Phước Thành tham gia đấu giá mỏ sét Tân Bình 3.

Đề nghị các đơn vị trên thực hiện nộp tiền đặt trước như sau: Mỏ sét Tân Bình 1, xã Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên, diện tích mỏ 13,18ha, tài nguyên dự báo 2.000.000m3 sét, số tiền đặt trước 112.320.000 đồng; mỏ sét Tân Bình 3, xã Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên, diện tích mỏ 20ha, tài nguyên dự báo 3.000.000m3 sét, số tiền đặt trước 168.480.000 đồng; mỏ sét Phước Hòa 2, xã Phước Hòa, huyện Phú Giáo, diện tích mỏ 23ha, tài nguyên dự báo 3.000.000m3 sét, số tiền đặt trước 168.480.000 đồng.

Tiền đặt trước nộp vào tài khoản tạm giữ số 3511.0.1006428 tại Kho bạc Nhà nước của Sở Tài nguyên và Môi trường trước ngày 20/9/2017 để tổ chức đấu giá theo quy định. Sau khi kết thúc phiên đấu giá, đơn vị nào không trúng đấu giá sẽ được hoàn trả tiền đặt trước theo Điều 6, Nghị định số 22/2012/NĐ-CP ngày 26/3/2012 của Chính phủ.

Thông tin chi tiết liên lệ: Phòng Tài nguyên nước, khoáng sản và Khí tượng thủy văn - Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Dương; điện thoại: 0274.3822.958.

​Bảng giá các loại đất trên địa bàn tỉnh Bình Dương năm 2019

Giá đất năm 2014​​

​Bảng giá các loại đất năm 2015​​

Theo đó, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh công khai danh sách 13 tổ chức trên địa bàn tỉnh Bình Dương đang có vi phạm pháp luật đất đai.

​Danh sách ​​

Theo phản ảnh của người dân và một số trang thông tin điện tử thì vào khoảng 22 giờ ngày 08/4/2020 trên kênh thoát nước suối Chợ - Tân Phước Khánh có hiện tượng nổi bọt trắng bất thường sau cơn mưa. Vào thời điểm khảo sát (từ 08 giờ đến 12 giờ ngày 09/4/2020) của Sở Tài nguyên và Môi trường thì trên một số đoạn kênh có sự chênh lệch độ cao dòng chảy từ khu công nghiệp Đại Đăng đến cầu Tân Phước Khánh vẫn còn tình trạng bọt nổi trắng. Kết quả lấy mẫu phân tích cho thấy như sau:

- Đoạn kênh qua khu công nghiệp Đại Đăng có hàm lượng chất hoạt động bề mặt là 30,3 mg/l, vượt quy chuẩn 75,7 lần; hàm lượng chất hữu cơ là 84 mg/l, vượt quy chuẩn 2,8 lần.

- Đoạn kênh sau đập chắn hồ điều tiết có hàm lượng chất hoạt động bề mặt là 1,44  mg/l, vượt quy chuẩn 3,6 lần; hàm lượng chất hữu cơ là 44 mg/l, vượt quy chuẩn 1,4 lần.

- Đoạn kênh khu vực cầu Tân Phước Khánh có hàm lượng chất hoạt động bề mặt là 3,3 mg/l, vượt quy chuẩn 8,23 lần; hàm lượng chất hữu cơ là 35 mg/l, vượt quy chuẩn 1,1 lần.

Như vậy đoạn kênh suối Chợ - Tân Phước Khánh bị ô nhiễm chất hoạt động bề mặt và chất hữu cơ đúng như phản ánh của người dân, mức độ ô nhiễm cao nhất là đoạn khu công nghiệp Đại Đăng và giảm dần về phía hạ nguồn.

Sau khi khảo sát một số nguồn thải có khả năng gây ô nhiễm, Đội liên ngành đã tiến hành kiểm tra đột xuất hệ thống thoát nước mưa và hệ thống thu gom xử lý nước thải của khu công nghiệp Đại Đăng và Công ty cổ phần bột giặt LIX hoạt động trong khu công nghiệp Đại Đăng. Kết quả kiểm tra như sau:

Đối với Công ty cổ phần bột giặt LIX

Công ty hoạt động với ngành nghề sản xuất các sản phẩm tẩy rửa từ năm 2011 tại đường N2, khu công nghiệp Đại đăng, với công suất thiết kế là 60.000 tấn sản phẩm/năm. Công ty đã hoàn chỉnh các hồ sơ về môi trường và được Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt tại Quyết định số 707/QĐ-BTNMT ngày 19 tháng 4 năm 2011. Công ty đã xây dựng các công trỉnh xử lý chất thải và được Tổng cục Môi trường xác nhận hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường tại Giấy xác nhận số 59/GXN-TCMT ngày 04 tháng 7 năm 2016.

Tại thời điểm kiểm tra vào lúc 15 giờ ngày 09 tháng 4 năm 2020, Công ty đang sản xuất nước rửa tay với công suất 150 tấn/ngày, lưu lượng nước thải của Công ty khoảng 20 m³/ngày và được thu gom, xử lý qua công trình có công suất thiết kế 80 m³/ngày gồm các hạng mục cụ thể như sau: Nước thải sản xuất => Bể keo tụ => Bể tạo bông => Bể lắng hóa lý => Bể chứa trung gian => Bể điều hòa (tiếp nhận thêm nước thải sinh hoạt sau bể tự hoại) => Bể sinh học kỵ khí => Bể sinh học hiếu khí => Bể lắng sinh học => Bể khử trùng => Đấu nối vào hệ thống thu gom nước thải của khu công nghiệp tại 01 điểm trên đường N2 để tiếp tục xử lý.

Tuy nhiên, trên đường phía bên trái nhà xưởng sản xuất của Công ty có để nhiều thùng chứa nguyên liệu sản xuất, trong đó có nguyên liệu là chất hoạt động bề mặt (LAS) và một số thùng đang sử dụng nắp đậy không kín, đồng thời một số hố ga thoát nước mưa có chứa nước lẫn nguyên liệu sản xuất. Theo giải trình của Công ty thì do việc tập trung sản xuất chất tẩy rửa và khử trùng nhằm phục vụ phòng chống dịch Covid-19 và để thuận tiện cho việc cấp nguyên liệu vào dây chuyền sản xuất nên Công ty có sơ sót để nguyên liệu ngoài trời, không có mái che. Qua phân tích, đánh giá và dựa trên kết quả lấy mẫu phân tích cho thấy việc Công ty để một số nguyên liệu ngoài trời và gặp cơn mưa đột ngột vào tối ngày 08 tháng 4 năm 2020 nên một số nguyên liệu trong các thùng chứa đã mở nắp bị nước mưa cuốn trôi vào cống thoát nước mưa và thải ra kênh Tân Vĩnh Hiệp rồi đổ ra suối Chợ - Tân Phước Khánh. Tổng lượng nước mưa cuốn theo nguyên liệu sản xuất của Công ty khoảng 500 m³/ngày với thành phần ô nhiễm chính là các  hợp chất hữu cơ và các chất hoạt động bề mặt (hàm lượng COD là 9.125 mg/L vượt quy chuẩn 121 lần, hàm lượng chất hoạt hoạt động bề mặt là 9 mg/L).

Đội liên ngành đã yêu cầu Công ty thực hiện các biện pháp khắc phục là chuyển toàn bộ nguyên liệu để ngoài trời vào trong kho chứa, đồng thời thu gom toàn bộ nước trong các hố ga thoát nước mưa đưa về công trình xử lý nước thải để xử lý. Đến 09 giờ ngày 10 tháng 4 năm 2020, Công ty đã thực hiện xong biện pháp khắc phục nêu trên.

Đối với khu công nghiệp Đại Đăng

Khu công nghiệp Đại Đăng có diện tích 219 ha và đi vào hoạt động từ năm 2006. Khu công nghiệp đã lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường và được Sở Tài nguyên và Môi trường phê duyệt tại Quyết định số: 13/QĐ-UBND ngày 3 tháng 1 năm 2007 . Khu công nghiệp đã tách riêng hệ thống thoát nước mưa với hệ thống thu gom nước thải , xây dựng Trạm xử lý nước thải với công suất xử lý 2.000 m³/ngày.đêm và được Sở Tài nguyên và Môi trường xác nhận hoàn thành tại Giấy xác nhận số: 1830/GXN-STNMT ngày 10 tháng 4 năm 2019. Hiện nay, co 42 doanh nghiệp đang hoạt động trong khu công nghiệp với lưu lượng nước thải khoảng 1.800 - 1.900 m³/ngày.đêm. Qua hệ thống quan trắc nước thải tự động cho thấy lưu lượng nước thải của khu công nghiệp ty là 1.914 m³/ngày.

Tại thời điểm kiểm tra lúc 13 giờ 30 ngày 09 tháng 4 năm 2020 cho thấy trên tuyến cống thu gom nước thải số D1 (thu gom nước thải của 8 doanh nghiệp trong khu công nghiệp), có một hố gas bị bật nắp và có dấu hiệu nước thải tràn ra ngoài. Qua phân tích, đánh giá cho thấy do nắp hố gas không đóng nên thời điểm gặp mưa vào tối ngày 08 tháng 4 năm 2020, nước mưa tràn vào hệ thống thu gom nước thải, thoát không kịp và tràn ra kênh Tân Vĩnh Hiệp. Đội liên ngành đã yêu cầu khu công nghiệp Đại Đăng nâng cao các miệng hố gas thu gom mước thải để tránh tình trạng nước thải thoát không kịp tràn ra ngoài. Hiện nay, khu công nghiệp đang tiến hành xây dựng nâng cao miệng các hố gas trên các tuyến cống thu gom nước thải.

Từ kết quả khảo sát và kiểm tra như đã nêu trên cho thấy nguyên nhân chính gây bọt trắng trên kênh thoát nước suối Chợ  - Tân Phước Khánh là do khoảng 500 m³ nước mưa chảy tràn cuốn theo nguyên liệu sản xuất (trong đó có chất hoạt động bề mặt) của Công ty cổ phần bột giặt LIX thoát ra cống thoát nước mưa của khu công nghiệp Đại Đăng và đổ vào kênh. Ngoài ra, việc khu công nghiệp Đại Đăng để nước mưa chảy vào hệ thống thu gom nước thải rồi tràn ra ngoài cũng góp phần gây thêm ô nhiễm.

Hiện nay, Sở Tài nguyên và Môi trường đang tiếp tục lấy mẫu theo dõi đánh giá chất lượng nước trên kênh Tân Vĩnh Hiệp, kênh thoát nước suối Chợ - Tân Phước Khánh và hoàn thiện hồ sơ để xử lý các hành vi vi phạm đối với Công ty cổ phần bột giặt LIX và khu công nghiệp Đại Đăng theo quy định.

Văn bản​​

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Công văn số 351/UBATGTQG ngày 05/8/2019, về việc "đề nghị khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông do kết cấu hạ tầng giao thông"; sau khi kiểm tra, xác minh, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương đã có văn bản báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về nội dung phản ánh của Báo điện tử Người Lao Động.

Theo báo cáo, tuyến đường xảy ra vụ tai nạn như Báo điện tử Người Lao Động đề cập trong số ra ngày 03/8/2019, là đường Nhà Thờ Búng, đây là tuyến đường đô thị do UBND thị xã Thuận An quản lý. Hiện trên tuyến đường này đang triển khai Dự án Cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương – Giai đoạn 2 do Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư (trước đây do Công ty Cổ phần Nước – Môi trường làm chủ đầu tư). Dự án đã được UBND tỉnh Bình Dương chấp thuận chủ trương thi công tại Công văn số 3197/UBND-KTN ngày 16/9/2015 và UBND thị xã Thuận An cấp phép thi công tại Công văn số 2416/UBND-KT ngày 15/12/2015.

Sở Giao thông vận tải đã tiến hành kiểm tra, xác minh thông tin. Kết quả kiểm tra hiện trường các tuyến đường thi công Dự án Cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương – Giai đoạn 2 (trong đó có đường Nhà Thờ Búng), nhận thấy: Các tuyến đường có đào, đặt cống thoát nước thải đã được thi công thảm nhựa, hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh (cao độ nắp hố ga hệ thống thu gom nước thải bằng cao độ mặt đường). Đồng thời tiến hành cuộc họp với đại diện lãnh đạo UBND thị xã Thuận An, Công ty Cổ phần Nước – Môi trường Bình Dương, Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải tỉnh Bình Dương và Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng – CTCP (đơn vị thi công) để làm rõ việc thi công Dự án Cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương – Giai đoạn 2 có liên quan hay không liên quan đến vụ tai nạn giao thông của ông Hồ Văn Tiến xảy ra lúc 17 giờ 15 phút, ngày 28/07/2019 trên đường Nhà Thờ Búng (như phản ánh của Báo điện tử Người Lao Động), cũng như trách nhiệm của Chủ đầu tư, đơn vị thi công trong công tác đảm bảo giao thông, an toàn giao thông trong quá trình thi công công trình.

Theo báo cáo của đại diện Công ty Cổ phần Nước – Môi trường Bình Dương, Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải tỉnh Bình Dương, trong quá trình thi công, tại các vị trí đang thi công hố ga mà cao độ nắp cống tạm thời cao hơn cao độ mặt đường cũ, trong thời gian chưa kịp thảm bê tông nhựa nóng để cao độ mặt đường và cao độ nắp cống hố ga bằng nhau, đơn vị thi công có lắp đặt đầy đủ hệ thông báo hiệu đường bộ (biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo vào ban đêm,…) được Phòng Quản lý đô thị thị xã Thuận An và đơn vị tư vấn giám sát thi công xác nhận đầy đủ. Tuy nhiên, trong quá trình quản lý, cũng có trường hợp cá biệt vào ban đêm các phương tiện giao thông va quẹt, làm ngã rào chắn, hệ thống cảnh báo,… đơn vị thi công cũng thường xuyên kiểm tra, khắc phục kịp thời.

Bên cạnh đó, trong quá trình thực hiện Dự án Cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương, Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải thường xuyên kiểm tra, lập biên bản nhắc nhở các đơn vị thi công thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo giao thông, an toàn giao thông trong quá trình thi công trên đường đang khai thác, nhìn chung các đơn vị đã thực hiện đầy đủ, đảm bảo yêu cầu.

Theo hồ sơ vụ tai nạn của ông Hồ Văn Tiến được Công an thị xã Thuận An cung cấp (có hình ảnh đính kèm), vị trí xảy ra vụ tai nạn giao thông của ông Hồ Văn Tiến, mặt đường được thảm bê tông nhựa nóng bằng phẳng, cao độ nắp hố ga hệ thống thu gom nước thải bằng cao độ mặt đường (vị trí hố ga ông Hồ Duy Tân phản ánh trong clip của Báo điện tử Người Lao Động cách vị trí xảy ra tai nạn khoảng 200m).

Ngày 06/08/2019, ông Hồ Duy Tân đã đến Công an thị xã Thuận An, xem lại hồ sơ vụ tai nạn giao thông của cha mình và tìm hiểu nguyên nhân, ông Hồ Duy Tân đã thừa nhận mặt đường tại vị trí xảy ra vụ tai nạn giao thông bằng phẳng và thừa nhận ông đã có sự nhầm lẫn trong việc phản ánh, cung cấp thông tin cho phóng viên Báo Người Lao Động. Đồng thời, ông Hồ Duy Tân cũng đã có đơn gửi Ban Quản lý dự án chuyên ngành nước thải tỉnh Bình Dương để xác nhận sự nhầm lẫn của mình, ông hứa sẽ cung cấp thông tin cho phóng viên Báo Người Lao Động để cải chính lại sự việc tại bài viết và clip: "Làm đường kiểu này là giết ba tôi!", số ra ngày 03/8/2019 của Báo điện tử Người Lao Động.

Qua bước đầu nhận định, nguyên nhân vụ tai nạn của ông Hồ Văn Tiến không phải do bất cập của việc tổ chức thi công hệ thống thu gom nước thải trên đường Nhà Thờ Búng. Nguyên nhân chính vụ tai nạn giao thông của ông Hồ Văn Tiến xảy ra trên đường Nhà Thờ Búng vào ngày 28/07/2019, sẽ do cơ quan chức năng là Công an thị xã Thuận An điều tra, kết luận chính thức.

Thời gian tới, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương sẽ tiếp tục chỉ đạo Thanh tra Giao thông vận tải  tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp thi công trên tuyến đường đang khai thác mà thực hiện không đủ các giải pháp đảm bảo giao thông, an toàn giao thông, nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Bài viết CLIP: "Làm đường kiểu này là giết ba tôi!"

Báo cáo kết quả kiểm tra, xác minh vụ việc báo chí đưa tin về tai nạngiao thông

​Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Dương đã chỉ đạo kiểm tra, giải quyết phản ánh trên. Ngày 04/5/2019, Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh Bình Dương đã có văn bản trả lời Báo điện tử Thanh Niên.

Qua kiểm tra nguồn gốc khu đất và quá trình thực hiện cấp lại Giấy chứng nhận, việc thụ lý hồ sơ tại Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai thị xã Bến Cát trễ hạn 14,25 ngày so với quy định. Nguyên nhân do Phó Giám đốc phụ trách công tác cấp Giấy chứng nhận tại Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai thị xã Bến Cát thời điểm đó bị bệnh đột xuất và thời gian nghỉ phép bệnh kéo dài, việc bàn giao hồ sơ chưa đầy đủ và kịp thời (nghỉ ốm và dưỡng sức theo chỉ định của bác sĩ). Khối lượng hồ sơ biến động tại Chi nhánh phát sinh tăng (khoảng 30%), nhân sự chưa kịp thời đáp ứng theo yêu cầu công việc. Hồ sơ cấp lại Giấy chứng nhận (do bị mất) mang tính chất phức tạp; cần phải có quá trình rà soát, kiểm tra, xác minh tình trạng pháp lý trước khi cấp lại Giấy chứng nhận dẫn đến mất nhiều thời gian trong quá trình thực hiện.

Bên cạnh đó, việc phát hành Giấy chứng nhận, trả kết quả cho người sử dụng đất chưa thể hiện ngày, tháng, năm là do sơ suất của cán bộ thụ lý hồ sơ, cùng thời điểm thụ lý nhiều hồ sơ.

Việc trao trả cho người sử dụng đất Giấy chứng nhận mới cấp mà bị sờn, cũ, phải dán băng keo là do quy trình thực hiện các thủ tục hành chính về đất đai theo quy định phải chuyển giao nhiều bộ phận (thụ lý, kiểm tra, thẩm tra, trình ký từ Chi nhánh lên Văn phòng tỉnh) trong đó có kèm Giấy chứng nhận, dẫn đến đôi lúc Giấy chứng nhận bị sờn phần gáy. Một phần, do phôi Giấy chứng nhận mỏng, dễ sờn rách và một phần do nhân viên thụ lý thiếu cẩn thận trong quá trình thực hiện. Việc dán băng keo trên Giấy chứng nhận do chủ sử dụng đất thực hiện.​​​

Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh đã chỉ đạo Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai thị xã Bến Cát gửi Thư mời bà Lê Thị Gái và có nhã ý đến nhà bà Gái phối hợp, hoàn thiện hồ sơ, cấp lại Giấy chứng nhận. Tuy nhiên, vì lý do cá nhân, bà Gái chưa phối hợp với Chi nhánh để thực hiện. Chi nhánh cũng liên tục cử cán bộ đến nhà bà Gái để xin lỗi và phối hợp nhận lại hồ sơ để cấp lại Giấy chứng nhận cho bà Gái và hiện đang thực hiện. Đồng thời đã tiến hành kiểm điểm, xem xét, xử lý kỷ luật đối với các cá nhân có liên quan.

Để khắc phục tình trạng trên, Ban Giám đốc Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh đã chỉ đạo các Chi nhánh, các Phòng trực thuộc nghiêm túc rà soát, kiểm tra, hoàn thiện hồ sơ trước khi trả kết quả cho chủ sử dụng đất. Cụ thể, hồ sơ phải đảm bảo quy trình và thời gian theo quy định. Giấy chứng nhận phải đảm bảo các nội dung chuyên môn theo quy định và thể hiện đầy đủ ngày, tháng, năm, chữ ký người có thẩm quyền, dấu mộc rõ ràng, không mờ nhạt, dấu tên người ký. Giấy chứng nhận còn nguyên vẹn, không rách rời, chắp vá. Nghiêm túc tuân thủ các quy trình, quy định đã ban hành, đảm bảo thời gian thụ lý và giải quyết hồ sơ đúng quy định; cập nhật thường xuyên và nghiên cứu sâu các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan; kịp thời báo cáo lên cấp trên các vấn đề vướng mắc, khó khăn tránh trường hợp sơ suất đáng tiếc xảy ra. Nghiêm túc thực hiện "Thư xin lỗi" đối với những hồ sơ trễ hẹn và chủ động liên hệ với người dân để giải thích, nêu rõ nguyên nhân trễ hẹn, đồng thời hướng dẫn chủ sử dụng đất tận tình trên tinh thần thiện chí, tránh gây bức xúc trong nhân dân. Phối hợp chặt chẽ với các cá nhân, các bộ phận có liên quan trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Theo dõi tiến độ thực hiện hồ sơ xuyên suốt để kịp thời đôn đốc, nhắc nhở các cá nhân, bộ phận có liên quan hoặc báo cáo xin ý kiến lãnh đạo chỉ đạo kịp thời, tránh để xảy ra trường hợp tương tự.

Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh chân thành cảm ơn phản ánh của Báo điện tử Thanh Niên. Văn phòng Đăng ký đất đai rất mong thời gian tới, tiếp tục nhận được những kiến nghị, phản ánh của Quý Báo, người dân về việc giải quyết các thủ tục hành chính về đất đai trên địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Bài viết Bình Dương: Cấp sổ đất sờn cũ, không ghi ngày tháng cho dân​​

Văn bản phản hồi của Văn phòng Đăng ký đất đai​​

​1.  Tuyến: Thủ Dầu Một - Bến xe Miền Đông (MST: 04)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Công ty TNHH Phương Trinh

2. Tuyến: Thủ Dầu Một – Suối Tiên (MST: 07)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Công ty CP Vận tải Bình Dương

3. Tuyến: Bến xe khách Bình Dương – Tân Vạn – Big C Đồng Nai (MST: 61-05)

 Đơn vị vận tải khai thác tuyến: Chi nhánh Hợp tác xã  số 15

4. Tuyến: Bến xe Tân Đông Hiệp - Dĩ An – Thủ Đức (TPHCM) (MST: 611)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Chi nhánh Hợp tác xã số 15

5.  Tuyến: Thủ Dầu Một – An Sương (TPHCM) (MST: 613)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Hợp tác xã vận tải và du lịch số 22

6. Tuyến: Bến Dược (Củ Chi) – Dầu Tiếng (MST: 614)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Hợp tác xã vận tải xe buýt và du lịch Quyết Tiến

​ 

7. Tuyến: Khu du lịch Đại Nam – Bến Thành (MST: 616)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Công ty TNHH MTV Xe khách Sài Gòn

8.  Tuyến: Bình Mỹ (Củ Chi) – Thủ Dầu Một (MST: 617)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Hợp tác xã vận tải 19/5

9. Tuyến: KDL Đại Nam – Bến xe Miền Tây (MST: 618)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Hợp tác xã vận tải và du lịch số 22

10. Tuyến 18 : Bình Dương – Đồng Xoài (Bình Phước) (MST: 15)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Chi nhánh Công ty TNHH Phúc Gia Khang

11. Tuyến: KDL Đại Nam – KDL Vườn Xoài (Đồng Nai) (MST: 18)

Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: Hợp tác xã vận tải và du lịch Đồng Tiến – Chi nhánh Đồng Nai

​Theo đó, Sở Khoa học và Công nghệ mời các tổ chức có hoạt động phù hợp với lĩnh vực của nhiệm vụ khoa học và công nghệ, có con dấu và tài khoản tham gia đăng ký tuyển chọn chủ trì thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp tỉnh năm 2019 (đợt 1), năm 2021 (đợt 2 và đợt 4).

Cụ thể, năm 2019 (đợt 1): Đề tài "Nghiên cứu xây dựng chuỗi cung ứng trái cây có múi tại Bình Dương".

Năm 2021 (đợt 2): Đề án "Định hướng phát triển khoa học và công nghệ gắn với đổi mới sáng tạo trong bối cảnh cách mạng công nghiệp lần thứ 4 trên địa bàn tỉnh Bình Dương giai đoạn 2021-2030".

Năm 2021 (đợt 4): Đề án "Điều tra, đánh giá trình độ và năng lực công nghệ sản xuất một số ngành công nghiệp chủ lực trên địa bàn tỉnh Bình Dương".

Thời hạn nộp hồ sơ: Trước 17 giờ, ngày 19/11/2022.

Hồ sơ tham gia tuyển chọn được nộp trực tiếp hoặc gửi qua Bưu điện.

Trường hợp nộp qua Bưu điện: Gửi đến Sở Khoa học và Công nghệ, Tầng 11, Tháp A, Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, phường Hòa Phú, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.

Trường hợp nộp trực tiếp: Nộp tại Quầy 11, Tháp B, Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, phường Hòa Phú, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.

Thông tin liên hệ: Phòng Quản lý khoa học - Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Bình Dương; điện thoại: 0274.3825533; FAX: 0274.3824421.

Văn bản​ ​